Bag rattet skifter lyset hele tiden: lav sol, genskin fra våde veje og forlygter fra modkørende biler. Kørebriller er ikke en særlig type briller, men briller eller solbriller, hvis glas og stel passer til netop de situationer. Her kan du læse, hvad du skal være opmærksom på ved kørebriller med og uden styrke, om dagen, i tusmørke og når du kører i mørke.
Det vigtigste kort fortalt
- I solskin passer solbriller i kategori 2 eller 3 med grå, brune eller grønne glas. Kategori 4 er ikke egnet til trafik.
- I tusmørke og om natten skal du køre med klare glas uden toning, altså heller ikke med gule eller polariserede glas.
- Polariserede glas reducerer blænding fra genskin, fx på våd vej. Skærme kan se mørke ud gennem dem.
- Selvtonende glas mørkner næsten ikke bag forruden. Bruger du briller, er en aktuel styrke og en god antirefleksbehandling det vigtigste.
Hvad er kørebriller?
Kørebriller, som nogle også kalder kørerbriller, er ikke en fast defineret betegnelse. Det dækker over briller, der passer til det, dine øjne skal klare i bilen: Du kigger langt frem på vejen, kort ned på speedometer og navigation og til siden i spejlene, og det i skiftende lys.
Afhængigt af situationen er det forskellige briller til kørsel:
- I solskin: solbriller med passende toning, med eller uden styrke.
- I tusmørke og om natten: briller med klare glas og antirefleks, med den rigtige styrke, hvis du bruger briller.
- Med glidende overgang: glas med plads nok til afstand og mellemafstand.
Nogle brilleglasproducenter tilbyder desuden særlige glas til bilister, som ifølge producenterne er tilpasset disse situationer. Din optiker kan forklare, hvad sådanne glas kan.
Kørebriller uden styrke: de rigtige solbriller til bilkørsel
Ser du godt uden briller, har du i bilen først og fremmest brug for et par egnede solbriller. Tre ting er afgørende: filterkategorien, glasfarven og stellet.
Filterkategori: hvor mørke må køre-solbriller være?
Solbrilleglas inddeles i filterkategorier fra 0 til 4. Jo højere tal, desto mørkere glas. Kategorien står ofte som »Cat. 3« på indersiden af stangen eller i produktbeskrivelsen.
| Kategori | Toning | Til bilkørsel |
|---|---|---|
| 0 | klar eller næsten ikke tonet | Kun klare glas uden toning egner sig også til tusmørke og nat. |
| 1 | let tonet | overskyet vejr; ikke til tusmørke og nat |
| 2 | mellem | skiftende lys, let solskin |
| 3 | mørk | skarp sol; det almindelige valg til solrige ture |
| 4 | meget mørk | gletsjere og høje bjerge; ikke egnet til trafik |
Til solrige ture er kategori 2 eller 3 det rigtige valg. Tag solbrillerne af i god tid før en tunnel, eller når det begynder at skumre. Bruger du briller, så hav dine almindelige briller inden for rækkevidde i bilen.
Glasfarve: grå, brun eller grøn
Neutrale glasfarver er bedst til bilkørsel. Grå ændrer farverne mindst, brun får kontraster til at virke lidt kraftigere, og grøn gengiver også farver ret naturligt. Kraftigt farvede glas, fx blå, røde eller lyserøde, kan forvrænge farverne på trafiklys, bremselys og vejskilte og er derfor ikke et godt valg bag rattet.
Polariserede glas: mindre blænding fra genskin
Polariserede glas reducerer blænding fra genskin, fx på våd vej, på motorhjelmen eller på vand ved siden af vejen.
To ting er gode at vide: Skærme i bilen, på navigationen eller på mobilen kan se mørke ud gennem polariserede glas, afhængigt af vinklen. Og nogle forruder viser mønstre. Prøv derfor solbrillerne i din egen bil. Hvordan polarisering fungerer, kan du læse i vores guide til polariserede solbriller.
Stellet: frit udsyn til siden
Vælg store glas, så du har vejen og spejlene i synsfeltet uden en kant i vejen. Smalle stænger holder udsynet til siden frit, og det er vigtigt, når du laver skulderkig. Et let stel, der sidder godt fast, glider ikke ned på lange ture. Metalstel har ofte smallere stænger end kraftige plaststel.
Bedste solbriller til bilkørsel: populære modeller
Der findes ikke ét par bedste solbriller til bilkørsel, og vi har ikke selv testet følgende modeller. Det er et udvalg af populære solbriller, som vi lige nu har med polariserede glas. Hvilke farver der kan leveres, kan du se ved den enkelte model.
- Ray-Ban Aviator: de klassiske pilotbriller med metalstel, store glas og smalle stænger.
- Ray-Ban Clubmaster: browline-form med en kraftig overkant og en fin metalkant forneden.
- Ray-Ban Wayfarer og Justin: klassikere i plast; Justin er mere rektangulær og virker lidt mere sporty. Ved kraftige stænger er det en god idé at lave et skulderkig, når du prøver dem.
- Oakley Holbrook og Holbrook XL: firkantet Oakley-form til hverdag og fritid, XL-versionen til bredere ansigter.
Oakley EYEJACKET REDUX (OO9438 943805)1.056,65 kr. P
Oakley TERRAFORMA (OO9530 953006)981,07 kr. P
Oakley HOLBROOK (OO9102 9102D6)1.000,66 kr. P
Ray-Ban JUSTIN (RB4165 622/T3)887,03 kr. P
Oakley RADAR EV PATH (OO9208 920851)1.301,32 kr. P
Prada PR A16S 16K04D1.860,78 kr. P
Ray-Ban Rb4068 (RB4068 642/57)887,03 kr. P
Ray-Ban JUSTIN (RB4165 865/T5)887,03 kr. PBriller til kørsel i mørke: klare glas i stedet for toning
I tusmørke og om natten når der i forvejen kun lidt lys ind i øjet, og enhver toning tager endnu mere af det. Derfor er tonede glas ikke egnede til kørsel i tusmørke og mørke. Det gælder solbriller lige så vel som let tonede, gule eller polariserede glas, for et polariseringsfilter lukker altid kun en del af lyset igennem.
Selvtonende glas er som regel klare om aftenen, men nogle glastyper beholder en let resttoning. Spørg din optiker, hvis du er i tvivl, før du bruger dem til natkørsel.
Briller til natkørsel med styrke
Bruger du briller, er to ting vigtigst om natten: den rigtige, aktuelle styrke og en god antirefleksbehandling. Antirefleks reducerer forstyrrende refleksioner i brilleglassene, fx fra forlygter, gadelygter og lyset inde i bilen. Hold også glassene rene og så fri for ridser som muligt, for snavs og ridser spreder lyset. En hærdning gør plastglas mere modstandsdygtige over for ridser.
Kørebriller med gult glas: hvad ligger der bag?
Briller med gult glas sælges ofte som kørebriller til mørke eller natbriller. Gule glas filtrerer en del af det blå lys fra, og nogle oplever, at billedet virker mere kontrastrigt. Der er ikke belæg for, at man ser bedre om natten med gule glas. Som enhver toning lukker de mindre lys igennem. Til natkørsel er klare glas derfor det bedre valg.
Hvad hjælper mod blænding om natten?
- Hold forruden ren indvendigt og udvendigt, og skift slidte viskerblade.
- Rens dine brilleglas jævnligt, helst med en mikrofiberklud.
- Ret blikket kort mod højre vejkant ved modkørende trafik i stedet for at se ind i forlygterne.
Ser du dårligere i mørke end før, føler du dig meget blændet af modkørende, eller er du meget lysfølsom, så få dine øjne undersøgt hos en øjenlæge. Briller erstatter ikke denne undersøgelse.
Kørebriller med styrke: tips til dig, der bruger briller
Det vigtigste er en styrke, der passer til dine øjne. Få dit syn tjekket jævnligt hos optiker eller øjenlæge, især hvis du kan læse vejskilte senere end før eller føler dig mere usikker om natten. Nogle har kun brug for briller til bilkørsel og andre opgaver på afstand, fx ved let nærsynethed.
Har du brug for briller eller kontaktlinser for at opfylde synskravene, bliver det noteret i dit kørekort, og så skal du altid bruge dem, når du kører. De præcise krav til synet og til synsprøven varierer fra land til land. Et par ekstra briller i handskerummet er praktisk.
Til solrige dage har du desuden brug for solbriller med styrke. Selvtonende glas er ikke en fuld erstatning: Forruden holder det meste af UV-strålingen ude, så de fleste selvtonende glas næsten ikke mørkner i bilen. Nogle glastyper reagerer også på synligt lys og bliver lidt mørkere bag forruden, men ikke så mørke som udenfor.
Briller med glidende overgang til bilkørsel
Du kan godt køre bil med briller med glidende overgang. Afstandsområdet ligger øverst i glasset, mellemområdet til speedometer og navigation i midten og læseområdet nederst. I siderne er billedet mindre skarpt, så det hjælper at dreje hovedet lidt, når du kigger i sidespejlene.
Kører du meget, så spørg din optiker om glas med glidende overgang med et bredt afstands- og mellemområde; nogle brilleglasproducenter tilbyder særlige versioner til bilister. Med nye briller med glidende overgang er det bedst først at køre, når du har vænnet dig til dem i hverdagen.
Ofte stillede spørgsmål om kørebriller
Kan jeg bruge polariserede briller til natkørsel?
Nej. Et polariseringsfilter lukker altid kun en del af lyset igennem, så polariserede glas er altid tonede. I tusmørke og om natten skal du køre med klare glas.
Er solbriller i kategori 4 egnede til bilkørsel?
Nej. Glas i kategori 4 er meget mørke og ikke egnede til trafik. Til solrige ture vælger du kategori 2 eller 3.
Denne artikel erstatter ikke lægelig rådgivning.
